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【大河財立方消息】據中國政府網消息,有網民反映稱,駕駛新能源車(純電動)在高速公路服務區充電時遇到充電樁少、充電樁舊、收費較高等問題,希望能推進解決。

同時該網民提出個人建議:一是增加高速公路服務區的充電樁,不能低于6個樁,每個槍頭建議不能低于120KW。二是建議針對舊充電樁開展大排查,逐步有序更換或新設高功率充電樁。三是維護方面,建議設定充電樁故障率考核指標,充電高峰時段有專人指揮。四是收費方面,建議參考市區充電樁同功率同時段的收費標準收費,超充的可以適當上調單價。五是建議進一步取消新能源車的通行限制。

對上述問題建議,國家能源局回復稱,國家能源局高度關注新能源汽車在高速公路上的充電問題,會同交通運輸部持續推動公路沿線充電設施建設提升。

2022年,交通運輸部、國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司聯合印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》(交公路發〔2022〕80號),提出加快設施布局、提高服務保障能力等重點任務。截至2023年底,全國建設充電停車位的服務區達6328個、占服務區總數的95%,北京、上海等15個省份實現高速公路服務區全部具備充電能力。

由于平時高速公路服務區充電樁利用效率不高,節假日期間充電需求明顯高于平時,使得服務區配建充電樁無法按照最大需量配置,容易出現節假日排隊充電的現象。

對于網民提到的增加配置數量、提高充電功率、優化收費標準等意見建議,國家能源局將在后續工作中認真研究。下一步,我們將會同交通運輸等部門加強公路沿線充電設施建設,提升設備可靠性和利用水平,改善新能源車主充電體驗,助力綠色出行。

【責任編輯:靳靜波 】 【內容審核:黃瑞月 】 【總編輯:黃念念 】

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